Kit Moto Ferrazzi Bobina Cable Capuchon Recto Con Bujia Iridium

KMEAIRIDIUM
Marca: Ferrazzi
Origen: Argentina
El Kit de Alta Performance para Motos combina dos productos exclusivos de Competición Ferrazzi: Cable para bujía Extreme + Bobina potenciada.
Estos dos productos de alta performance están desarrollados para hacer rendir al máximo el sistema de encendido de tu moto.
KIT DE ALTA PERFORMANCE PARA MOTOS ****ESTE KIT INCLUYE BUJIA DE IRIDIUM MARCA POWER MAXX PARA MOTOS 4 TIEMPOS (DEPENDIENDO DEL MODELO DE MOTO)
Combina una bobina potencia de 22.330 volts y un cable Ferrazzi Extreme 11mm para hacer rendir al máximo el encendido de la moto.
SOLO PARA MOTOS CON CDI*
Especificaciones técnicas de la BOBINA:
Resistencia Primario 0.7 ohms
Resistencia Secundario 6.000 ohms
Alimentación 12 Volts
Salida Alta Tensión 22.300 Volts
Relación Transformación 75:1
Inductancia 5 mH
Corriente Máxima 152 mA
Tiempo 190 mS
Energía 14,4 mJ
CDI SI
Cantidad de pines 1
Especificaciones tecnicas del CABLE EXTREME:
El cable FERRAZZI EXTREME fue desarrollada para quienes buscan el máximo rendimiento de su motor.
Con el cable Extreme se logra obtener más energía que la que se obtiene normalmente de un cable de bujía. Consiste en un cable de silicona naranja con un alma de TRIPLE conductor inductivo resistivo sobre el cual se coloca una malla de cobre estañado que debe conectarse a masa formando un capacitor de 90 pF (pico Faradio) que aumenta el rendimiento de la transferencia de energía.
Especificaciones tecnicas de la GRASA DE SILICONA:
La grasa de silicona se utiliza para lubricar la porcelana de la bujía de manera tal de que el capuchón se deslice con suavidad. Esto nos permite poder retirar evitar la sequedad que se genera por el exceso de temperatura que muchas veces termina dañando al capuchón por un exceso de adherencia.
Al utilizarla se debe colocar muy poca cantidad en la ceramica de la bujía, controlando no excederse poniendo grasa de silicona de más, porque podemos generar un efecto contraproducente, ya que por exceso de lubricación un capuchón se podría desconectar por vibraciones, o generar un mal contacto entre el terminal y la bujía creando lo que se llama un flashover (salto de chispa entre el capuchón y la porcelana de la bujía).
SOLO PARA MOTOS CON CDI*
No puede usarse en motos con TCI
*Que es un CDI: (Capacitor Discharge Ignition),(Ignición por Descarga de un Capacitor)
La ignición por descarga de un condensador, también conocido como CDI, es un circuito electrónico que se encarga de darle la señal a la bobina de una moto para que induzca una chispa de alto voltaje en las bujías, por lo general estas motos son a carburador.